本文摘要：降价是决定，降本是能力

近日，在第13届中国汽车论坛上，零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军表示，“我认为价格战是必然的，但降价是一种决定，降本将是一种能力。

降价是决定，降本是能力

近日，在第13届中国汽车论坛上，零跑汽车高级副总裁兼首席运营官徐军表示，“我认为价格战是必然的，但降价是一种决定，降本将是一种能力。技术迭代将促进降本，规模效应将促进降本，中心思想是在未来的竞争过程中，只有降本。”

零跑成立于2015年，总部位于浙江省杭州市，业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。

2022年，零跑累计交付新车达111,168台，累计交付同比增长超154%。至6月20日，零跑汽车实现累计交付20万台。

自去年底以来，汽车行业爆发价格战，零跑前5个月销量大受影响，销量一度暴跌，为挽救销量，零跑于3月1日发布2023款全系新品，且全系下调售价，其中2023款零跑C11售价15.58万元起，2023款零跑C01售价14.98万元起，2023款零跑T03售价5.99万元起。

零跑C11增程版也同步上市，售价14.98万元起。

全面降价策略下，零跑汽车销量逐步回暖，6月共交付汽车13209台，创下历史新高，其中，C系列交付11600+台，占比达87%，C11车系交付8900+台。零跑汽车表示，2023下半年，零跑汽车还将聚焦15-20万大众化价格带，坚持“品价比”，为用户带来更多超越期待的惊喜。

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